150吨动态地磅的称重模块内部有称重传感器、微处理器、A/D转换器、放大电路、滤波电路等组成,通过对力敏元件的力值信号进行量化,使数据信号准确分度到0.5kg。使量程范围达到每个力敏元件约15000kg(30万各分度数),对称重承载模块内的四个力敏元件而言,可产生约60吨(120万各分度数)的数据信号。这些数据信号经过称重承载模块内部的微电脑对环境参数变化引起的误差进行修正、对机械结构引起的量程非线性进行修正、对统一量纲进行修正(即标定)后,得到正确的称重数据信号,再通过射频调制方式,实现非电连接的数据传输。
150吨动态地磅的称量速度要求:
(1)动态(矿用)地磅制造单位在设计和生产时应将车辆通过动态(矿用)地磅的平均速度作为秤量速度。
(2)秤量速度应当采用我国的法定计量单位,并以“km/h”为计量单位。
(3)秤量速度应当符合制造单位出厂说明书、铭牌上面标明的标称运行速度范围。当参考车辆的秤量车速超过运行速度(Vmax)或低于运行速度(Vmin)时,动态(矿用)地磅的结果可能产生过大的相对误差。而在标称运行速度范围内,动态(矿用)地磅应保持相应的计量性能要求和技术要求。
(4)对于动态(矿用)地磅来讲,秤量准确度与车辆运行速度(秤量速度)高低,承载器引道的质量有着非常密切的关系。而对动态(矿用)地磅来说,由于承载器台面较小,车辆运行速度对秤量准确度的影响就更显著了,必须要求车辆在通过承载器台面时保持匀速状态,才能获得较高秤量准确度。如果车辆运行速度超出运行速度范围,就可能产生较大的相对误差。如果通过车辆在变速状态下型式,其运行速度再低也不能获得较高的秤量准确度。因此,规程规定,秤量速度应当符合制造企业规定的要求。