文系统介绍了地磅在使用中出现的仪表数字不正常跳变的表现形 式、产生的原因和处理方法。对提高维修人员的正确判断及处理有一定的借鉴作用。
引言
地磅在使用中往往会出现仪表显示不 稳、数字跳变,严重时无法使用。如何正确判断 其产生原因并及时处理,需要用户以及维修人员 掌握了解相关知识。本文将系统阐述地磅数字不正常跳变的形式、产生的原因、故障分析、排査顺序、检査方法及处理等几个方面。解决看 到地磅数字不正常跳变时无从下手尴尬局 面,帮助检修人员正确判断和分析故障原因,以 达到快速找到故障进行及时处理目的。
1.地磅数字不正常跳变的形式
概括起来有四种:开机后跳变几分钟后正常 显示;数字间歇性跳变;数字无规律小幅度跳变; 数字快速上升或下降。
2.地磅数字不正常跳变产生的原因
大部分原因来自于电子元器件,包括:接线 盒、连接线、传感器、显示器引起,也有例外, 如:电子秤传感器选择不正确、分度值选择不正 确、电子秤安装在露天环境中受自然风的影响、 供电电压不正常等因素影响造成数字不稳定以及 仪表标定参数不正确等因素造成。
3.跳变分析
跳变形式与跳变原因是否相关对照表:(+号 为相关,-号为不相关)
从表中可以看出,开机后跳变几分钟后正常 和数宇快速上升或下降跳变与接线盒受潮或损坏、 传感器损坏、连接线有破损有直接关系;间歇性 跳变与传感器损坏和连接线有破损有直接关系; 数字无规律小幅度跳变与所有因素均可能有关, 所以在査找原因时有一定困难,只能用排除法进 行查找原因。
4.检查顺序
如果不是下雨、雪天或者刚用水冲洗过地磅,就应首先检查上表中前五项跳变因素, 然后检查后四项跳变因素;如果是下雨、雪天或 者刚用水冲洗过电子汽车衡,就可直接检査上表 中后四项跳变因素。
应根据影响跳变原因的难易程度进行逐一检 查,其顺序为:是否供电电压不正常—是否受自 然风的影响—是否分度值选择不正确—是否传感 器选择不正确—是否仪表标定参数不正确—是否 接线盒受潮或损坏—是否连接线有破损—是否传 感器损坏—是否显示器损坏。
5.检查方法及处理
检查及处理前应准备必要的检查维修工具: 数字万用表、螺丝刀、防水胶布、电烙铁、焊锡 丝、千斤顶等;也可准备一些必要的备件:如与 该电子汽车衡相同规格型号的传感器(最好是同 一厂家生产的传感器),以及称重显示器。
5.1检査供电电压是否正常
应首先用万用表的交流大于400v的挡位对仪 表供电电压进行测量,正常仪表供电电压应为 220v(-15%~+10%),即 187v~242v 之间,如果测 量实际供电电压不在187v~242v之间,可能引起 称重显示器不正常跳变,电压过低影响不大,如 果电压过高影响较大。(例:某煤矿因三相四线 电路中零线短缺,造成给地磅的供电电压 为380v,称重显示器显示非常不稳定,虽然没有造 成称重显示器损坏,但也造成无法正常使用)。处 理方法:及时对供电线路进行检修。
5.2检查是否受自然风的影响
其主要是地磅安装位置和安装方法确 定的,如果地磅是地上安装,并安装在没 有任何挡风的空旷场地而且秤台两侧面没有防风 挡墙,这样的地磅很有可能受到风的影响, 这样的跳变是间歇性跳变,一般不会影响地磅的正常便用。处理方法:在地磅两侧 面加挡风墙。
5.3分度值选择不正确引起的跳变 有的用户为提高地磅的精度,将分度 值选择的非常小,无风的时候影响不大,一旦有 风吹来,称重仪表显示极为不稳,更甚者造成无 法使用。根据检定规程JJG555-1996<<非自动秤通 用检定规程)4.8.6条款规定;‘对安装在室外,而 无大气保护措施的秤,其检定分度数n不能太大 (n应不大于3000;此外对公路上用的秤,其检定 分度值应不小于10kg) ’。因此在电子汽车衡不稳 定时应考虑分度值设置的问题,最好分度数n小 于 3000。
5.4传感器选择是否正确 如果选择传感器过大,地磅的最大称 量相对较小,很有可能产生数字不稳。传感器的 选择应遵循:地磅最大称量专传感器的额 定负载X70%X的传感器数量,70%的因素是考虑 振动,冲击荷载分项系数。例如:单节50t、4只 传感器电子汽车衡选择20t传感器比较合适(50彡 20X70%X4=56)。
5.5标定参数不正确引起的跳变 与仪表稳定相关的参数有分度值的选择、滤 波强度以及零点不正确性。分度值的选择在本文 5.3已经介绍,现就滤波强度以及零点不正确性引 起的跳变作如下分析。
5.5.1稳定条件较差时而选择的滤波强度较 小,会引起显示数字不稳。