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23.被称重物或载重汽车置于承载器台面上,在重力作用下,通过承载器将重力传递至称重传感器,使称重传感器弹性体产生变形,贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡,输出与重量数值成正比例的电,经线性放大器将放大。再经A/D转换为数字,由仪表的微处理机(CPU)对重量进行处理后直接显示重量数据。配置打印机后,即可打印记录称重数据,如果配置计算机可将计量数据输入计算机进行综合
24.1 压槽机压槽型倒角,无90度硬性直角,更接进三角结构。
2 U型梁采用不小于6mm钢板冷轧;面板为Q235钢板。
4 自动焊接机满焊,焊接过U型梁内部氧气消耗殆尽,使用部形惰性,从而避免内部腐蚀。
5 板材中缝焊接采用轨道埋弧焊,坡口焊接一次成型,无气泡坚固美观。
6 零件焊接采用CO2保护焊接、全满焊、无点焊虚焊,保证连接件强度,长期使用无疲劳变形。
7 喷砂机喷砂去除氧化层,保证油漆附着力。
8 秤台面漆两遍喷漆风干、可选喷漆、油漆不褪色、附着力强、连接件全部采用镀锌处理。
9 秤体底面与表面工艺一致、喷砂除锈、水性防锈、水性防锈底漆、面漆两遍。
10 秤台连接采用半月板结构搭接,物理原理自动锁扣、调正。传感器上连接件(压板、球碗)与秤体牢固焊接。
11传感器位置合理,搭接处传感器置中,扛杆效应,保证偏载情况下传感器均匀受力。
12出厂检验时,对秤体集中载荷进行超载,保证每称量50t秤体角度变形小于1mm回弹率100%,13连续满称量辗压5万小时,秤体无疲劳性变形。二级砝码200t可以同时应对厂内标定及xian场检验、。
14模块化结构,现场安装简单快速,安装后即可使用。
25.上海鹰衡采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修极其方便。整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
1.电气部分具有模拟式,数字式和防爆式叁种配置
2.可选配打印机、大屏幕等
3.无基坑或有基坑两种安装方式,推荐用无基坑方式
4.多种防爆模式可选
5、高强度整体秤台(分段式)
6、高精度桥式称重传感器
7、耀华系列智能化交直流两用称重显示仪表(自带打印机)
8、全不锈钢接线盒
9、防爆套件
10、打印机
11、大屏幕显示器(3英寸,5英寸,8英寸)
12、称重管理软件
13、电源保护器、UPS不间断电源、
26.
【1】地磅(简称英文SCS);SCS地磅是我公司紧跟技术,采用当今的数字式;模拟式、2种称重传感器、可根据客服不同的选择,数字式称重显示仪及*的秤体而设计的全电子模块化汽车衡。秤体由机械专家组经多年钻研、,设计,经数万次抗冲击实验,得出的合理的U型梁结构,秤体材质采用通用碳钢Q235材质;比普通钢材强度要增强150%;秤体强度高、韧性好、结构简洁紧凑,可以承受超国标150%的轴重高压。秤体采用全自动无缝焊接,同时我公司秤体还采用喷沙除锈,外层经特殊化学生产工艺处理,有效了秤体的抗腐蚀性,大大的了汽车衡的使用寿命。
27.采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修极其方便。整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
1.电气部分具有模拟式,数字式和防爆式叁种配置
2.可选配打印机、大屏幕等
3.无基坑或有基坑两种安装方式,推荐用无基坑方式
4.多种防爆模式可选
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